フード・マイル 新たな判断指標

永年愛用してきた車を今月一杯で手放さなければならない。
ディーゼル車規制で、南関東の１都3県では車検を受けられないためである。

ガソリン車に比べて30万円も高かったのにあえてディーゼルにしたのは、
燃料費の安さとともに二酸化炭素排出量が少なく、環境面での効果も大きいと判断したことによる。しかし、窒素酸化物などの有害物質を排出するということで、
南関東の１都3県では走れなくなってしまった。

その他のエリアでは規制がないため、中古車として流通するとのことなので、売却することになっている。

昨日夜のNHKのニュースを見ていると、ヨーロッパでは環境対策としてディーゼル車がブームになっており、国によっては乗用車の50％を超えるところもあるという。
もちろん有害物質対策も施されている。

日本では大型車には除去装置をサポートしているが、乗用車にはサポートしていない（少なくともニッサンは）。
新車に乗り換えさせたいためであろう。車検を受けられないと分かってから、セールスがしつこくアプローチしてくる。その手に乗るつもりはない。次の車は絶対にニッサンから買うつもりはない。

ところで、ヨーロッパの環境対策を取り上げていたニュースの中で、
「フード・マイル」という耳慣れない言葉が出ていた。
食料品の値札に、価格とあわせて産地からの距離が表示されているのである。
短いものほど燃料消費が少なく、環境に貢献するということで、商品ごとに明示し
後は消費者の判断に委ねるらしい。ヨーロッパの環境意識の成熟化を窺わせるものだと感じた。