野次馬根性はあるのだが

千葉県西部の内陸部に、鎌ヶ谷市という人口10万人の市がある。今では北総鉄道が京成線と直通運転をしており、都心との連絡ができるが、それまでは新京成や東武野田線という環状路線しかなく、鎌ヶ谷大仏という小さな大仏しかない（おかしな表現だが奈良や鎌倉の大仏と比べるとスケールは2段階落ちる）、極めて地味な街である。

私は何度か通過したことがあるが、大仏を横目でちらりと見ただけで、ほとんど記憶はない。その鎌ヶ谷が連日ニュースで取り上げられている。日本ハムの二軍施設があるためで、一昨日斎藤が入寮し、昨日は新人の合同自主トレ初日とあって、大勢の報道陣が詰めかけニュースとして取り上げられたのである。

昨日の練習初日には、2500人のフアンが詰めかけてようで、しばらく鎌ヶ谷の斎藤フィーバーが続きそうだ。ニュースでたびたび取り上げられることで、鎌ヶ谷市にとっての広告効果は絶大である。

経済効果も少しはあるようで、駅から車で10分の距離に練習場があり、10組を運んだとニコニコ顔のタクシー運転手が映像に登場していた。車で10分の距離ということは、鎌ヶ谷のような田舎町ではメーターは1000円を超えるだろう。駅待ちをしているタクシーにとっては、頬が緩む思いがけない経済効果だ。

街起こしに乗り出したいのだろうが、残念なことは鎌ヶ谷は二軍の本拠であるということだ。斎藤が期待通りの活躍をするなら、鎌ヶ谷には居らず、居続けるということは期待外れでしかない。関係者にとってはさぞかし残念な斎藤人気だろう。

キャンプがはじまる2月までの束の間のフィーバーなので、見に行きたいという野次馬根性があるのだが、交通の便がいかにも悪すぎる。野次馬精神はマーケッターの原点であると思うが、今回は自重しよう。