社長のブログです
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今日から水泳のオリンピック代表選考会がはじまる。選考基準は極めて明解で、今大会で上位2人に入り、水連が独自に設定している基準タイムを超えることが条件だ。マラソンや柔道のような“実績”を勘案するのでなく、一発勝負だ。
オリンピックも試合の日時が決まっており、いかにコンディションのピークを当日に合わせるかも、選手・コーチの能力という水連の解釈である。選手団のコーチは、選考会でのタイムをランク分けし、それに応じて配分されるという。すれすれで代表に選ばれた選手のコーチは、本番では観客席で応援するしかないらしい。コーチも必死になるだろう。 この選考会の模様を1週間にわたってNHKが放映する。それも8時からというゴールデン・アワーの人気番組を飛ばしてである。選考基準がはっきりしているから、レースが終わった瞬間に代表選手がわかるため、生中継にもってこいのシチュエーションであり、視聴率も相当稼ぐのではないだろうか。少なくとも、ナイター中継は上回るだろう。 五輪や世界選手権を除くと、ゴールデン・アワーの水泳の中継というのは、私の記憶の範囲では小学生の頃の、日豪対抗水泳選手権以来ではないだろうか。今から50年ほど前のことだ。 アメリカを交えた3カ国水泳大会などというのもあったように思う。水泳中継というのは、あちこち動き回る球技などよりも、カメラワークが単純で、黎明期のテレビコンテンツとしてお手軽だったのだろう。何年か続いたように思う。 山中とローズやコンラッズとの対戦を、わくわくしながら観ていた記憶がある。今回は、オリンピックの代表がその場で決まるのであり、見応えがある番組になると思う。 よく考えてみると、北京の水泳競技は、アメリカの要請で午前中に行われる。アメリカのゴールデンアワーにあてはめるためであるのだが、最終選考会も本番のように前日予選、午前中決勝のタイムテーブルにすればよかったのに、という気もするが、それでは楽しめる人が少ないのだろうな。 PR
週末の「あらたにす」を眺めていると、朝日と読売で全く正反対の社説が掲載されていた。自衛隊の官舎へのチラシ配布で、最高裁判決についての見解である。
朝日は12日付で「ビラ配り有罪 社会が縮こまっていいか」という見出しであり、読売は13日付で「ビラ配り有罪 一つの見解示された」というものである。 最近日本の縮み現象について注目していることもあり、12日の朝日の社説は眼を惹いた。内容を読むと表現の自由について言及しており、「たかがビラ配布で」いきなり逮捕されたことや、2ヶ月もの不当拘留されたことに異議を唱えている。表現の自由が束縛されるという観点からだ。 表現の自由は他人の敷地の中に入っても許されるものなのだろうか。まして、自衛隊の官舎にイラク派遣反対のビラ配布するなどは、筋違いもいいとこで、家族も対象にした「表現の自由」は守られるべきなのだろうか。家族の立場からすると、紙の暴力にしか見えないのではないか。 読売の社説で一つ気に入らないのは、各戸に配布するのではなく、郵便ボックスにとどめるべきとのニュアンスで書かれていることだ。我が家の郵便受けには大量のチラシが投函されており、大事な郵便物が紛れてしまいそうである。重宝にしている家庭もあるそうだが、無差別爆弾的なチラシの配布にも非常に迷惑を感じているので、これを容認するのもどうかと思う。 毎日パソコンを開くと大量の迷惑メールが入っている。週末には45件ほど入ることがあり、2日もメールを開かなければ大変なことになる。これも表現の自由で保障される範囲なのだろうか。表現の自由が個人の平穏の自由(こんな言葉があるのか分からないが)にどこまで入り込むことができるのだろう、朝日に聞きたいものだ。 昨日は晴天につられてあちこちで歩いたが、ツツジの花がチラチラと見えはじめた。ツツジというとゴールデンウィークの花というイメージがあるのだが、この分では月末までに満開になるのではないだろうか。
昨日の中央線のトラブルは50万人の人に影響を与えた。早朝に起こった火災の影響で、7時間も電車がストップし、運転再開後も間引き運転などで終日ダイヤの混乱が続いたようである。出勤時に、私鉄に乗り換えてやっとの思いで会社に着いた人が、帰宅にも難渋しさぞかし疲れたことだと思う。
日経の朝刊によると国土交通省は、JR東日本に原因究明と再発防止策を命じ、文書で警告したそうである。私が利用する京葉線は、強風によりしょっちゅう運転ストップがあり、トラブルが多い路線だと思うのだが、いつも感じていることは、JRの対応は回復の措置が遅いということである。 運転を再開してもしばらくは間引き運転で、昨日の場合はこれが終日続いたということであり、何故終日間引きが必要なのかがよくわからない。運転手や、列車の確保が問題なのだろうか。そのことだけで1日中電車が間引きされるのは理解ができない。 毎年4月の第1週は、駅が混雑することが多いように思う。新入社員や新入学者が加わるためで、慣れないためにあちこちで滞りが生じるためである。 昨日は振り替え客が大量に生じたために、京王線や小田急線もさぞかし混乱したのではないだろうか。国土交通省にも。回復が遅れたことについての原因究明や改善策についての警告を出してほしいと思うのだが。
アメリカでの聖火リレーは、騒動を避けるためか、不審な動きになっているようだ。映像に登場する青と白のユニホームで、聖火を取り巻いている集団は、五輪組織委員会が派遣しているガードマンのようである。こうまでなってくると、何のための聖火リレーなのか訳が分からなくなってしまう。インドでも聖火ランナーの事態が相次いでいる。長野はどうなるのだろうか。
昨日の日経の記事で気になるものがあった。2面の社説の隣の記事であるが「各省庁 地方分権ゼロ回答 分権委 対決アピール」という見出しが付いている。丹羽宇一郎伊藤忠会長が委員長を務める、政府の地方分権改革推進委員会が進める国から地方への権限委譲についての中間答申に対して、各省庁の反応が冷ややかであったというものである。 丹羽氏のコメントとして「従来に比べれば前向きなものもあったが、依然ゼロ回答もある。頭にきている」というものが掲載されていた。 丹羽氏は伊藤忠を立て直したことで著名だが、日経の夕刊に毎週コラムを掲載されており、人柄の良さも感じさせられる方である。今週のコラムでも、目線について書いておられ、丹羽氏は通勤に電車を利用されていることがわかった。このことが、庶民の常識的判断に敏感な姿勢を生むのだろう。 この丹羽氏が「頭に来た」というコメントをされたということは、よっぽどのことなのであろう。役人たちが必死になって守ろうとする、国の権限とは何なのだろうか。 先の人事制度改革でもそうであったが、役人は自分たちの制度を改革されることには、拒絶反応があるようだ。抵抗が大きいものほど効果は大きいのではと思う。 国の権限の縮小は、天下り先の縮小につながるからなのだろうか。 |
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