ＧＭの破綻

ＧＭとクライスラーの再建計画が昨日発表された。この中で新たな政府への救済要請が出され、部品メーカーやこれまでに既に実施された部分も含むと、最大で9兆円になるという。

破産法の適用も取り沙汰されているが、ＧＭのワゴナー会長は「破産法を適用するとＧＭだけで9兆円のコストがかかる」と居直りともとれる発言をしている。大きすぎて潰せないこと強調しているのだが、ＧＭの思惑通りには行かないと思う。

今朝のニュースでは1月のアメリカの住宅着工は、過去最低を更新しており、建築計画の許可もなお下がり続けているらしい。まだまだアメリカ経済の底が見えない状況が続いており、ＧＭやクライスラーの再建は計画通りにいかないという見方が多い。

3月末に政府が最終決定を行うが、特定企業への過分の支援についての反対も多く、破産法の適用可能性はかなり高いと見る。

以前にもこのブログで取り上げたが、今回の経済危機の“底”はＧＭの破綻が決定的になったときだと思うので、いよいよその時が近づいてきた感じだ。

それにしても、年間16百万台の自動車の市場規模が、昨年は13百万台に落ち込み、今年は最悪の場合は10百万台を割り込むというアメリカ経済は悲惨な状況にある。

そんなアメリカよりもなお成長率のマイナスが大きいと見られる日本の状況は、与謝野大臣が「このままでは日本経済の底が抜ける」と発言しているが、既に底が抜けているのではないだろうか。

危機意識に乏しく、なんら明確なビジョンを示せず、有効な手立ても打てず、身内からも火の手が上がるような人物が、24日にオバマ大統領とどんな話をするのだろうか。